Familienleben
Wenn man in relativ kurzem Abstand Kinder bekommt, stellt sich allen Eltern die Frage nach deren Transport, zumindest, bis das ältere Kind längere Strecken alleine laufen kann. Solange das kleine Kind noch nicht zu schwer ist. Tragen ist eine Möglichkeit. Eine gute Alternative sind Geschwisterwagen. Diese gibt es in zahlreiche Variationen – doch welche Vor- und Nachteile bieten sie? Hier eine kleine Auswahl an besonders gängigen, kompakten, sportlichen oder preiswerten Modellen.
Als unser zweites Kind geboren wurde, war unser „Großer“ knapp zwei Jahre alt. Also zu klein, um schon alleine aus der Kita den ganzen Weg nach Hause zu laufen.
Trage, Buggy-Board & Co.
Da wir über keinen Geschwisterwagen verfügten und die Kleine zunächst auch kein großer Freund des Kinderwagens war, benutzte ich eine Trage. Das ist einerseits praktisch, birgt aber auch viele Nachteile. Das Anziehen des Großen in der Kita mit vorgeschnalltem Baby ist mühsam und wenn wir direkt nach der Kita noch auf den Spielplatz wollten, war ich nur eingeschränkt mobil. Deshalb probierte ich es mit einem Buggy-Board.
Das Buggy-Board ist, wie der Name schon impliziert, ein (Kunststoff-) Brett, das man hinten am Kinderwagen befestigt, wahlweise mit oder ohne Sitz, auf dem das größere Kind stehend bzw. sitzend mitfahren kann. Klingt superpraktisch.
Für unseren Kinderwagen gibt es vom Hersteller kein Buggy-Board. Ich kaufte also eines, das universell für alle Modelle einsetzbar ist. Allerdings ist der praktische Nutzen tatsächlich eher begrenzt. Ist das Board angebracht, sind meine Arme auf jeden Fall etwas zu kurz, um den Wagen in einer bequemen Position schieben zu können. Die Beinfreiheit beim Gehen ist stark eingeschränkt und das Lenken, gerade bergauf (und Stuttgart hat viele Anhöhen) sehr schwierig.
Es lohnt sich also für, so manche Wegstrecke doch mal einen Blick auf die Geschwisterwagen zu werfen, die auf dem Markt sind. Mittlerweile gibt es unzählige Modelle, die sich zum Zwillings- oder Geschwisterwagen umbauen lassen. Wenn man sich den Test der Stiftung Warentest (08/2019) anschaut, schneiden zwar alle getesteten Modelle mit „befriedigend“ bis „ausreichend“ ab, aber eine Lösung ohne Nachteile gibt es für diesen Fall scheinbar nicht.
Die Klassiker
Die klassischen Marken wie Bugaboo, Joolz und ABC Design haben alle auch jeweils einen Geschwisterwagen im Sortiment.
Bugaboo Donkey 5
Bugaboo wirbt beim Donkey damit, dass der Wagen mit der Familie mitwächst. So kann man ihn für ein Kind nutzen und hat neben dem Sitz noch reichlich Platz für Einkäufe. Oder aber man zieht den Griff aus und nutzt den Wagen mit zwei Sitzen nebeneinander als Geschwisterwagen.
In der Mono-Konfiguration für ein Kind und mit Seitenkorb, ist der Wagen nur 60 cm breit. In der Konfiguration als Geschwisterwagen ist er 74 cm breit und passt damit durch die meisten Standardtüren.
Der Donkey ist stylish und bietet jede Menge Zubehör. Die Liegewanne gehört neben dem Sportsitz bereits zum Standard-Lieferumfang.
Der Wagen ist für seine Größe sehr wendig und lässt sich gut manövrieren. Die Babywanne wurde gegenüber seinen Vorgängern verbessert.
| Altersempfehlung | Wanne ab Geburt Sportsitz ab 6 Monate |
| Maße (LxB) | 35 x 89 cm |
| Schieberhöhe | 116 cm |
| Gesamtgewicht mit zwei Sitzen | 12,3 kg |
| UVP | 1.379,- Euro |
Joolz Geo3
Beim Geo3 von Joolz handelt es sich um einen Kombi-Kinderwagen, den man mit einem Erweiterungsset zum Geschwisterwagen umbauen kann..
Das ist praktisch. Man hat so einen Kinderwagen, der nach Bedarf zu einem späteren Zeitpunkt einfach zur Duo-Version umfunktioniert werden kann.
Zudem ist der Wagen chic und bietet alle Vorteile eines normalen Kombi-Kinderwagens. Der Geo3 verfügt über einen höhenverstellbaren Schieber und einen großen Einkaufskorb, der in der Geschwisterkonfiguration durch die Babywanne ersetzt wird.
Hier liegt leider auch der Nachteil des Geo3 als Geschwisterwagen. Das Baby liegt in der „unteren Etage“. Um das Baby im Blick zu haben, muss man sich bücken und von der Seite schauen.
| Altersempfehlung | Wanne ab Geburt (als Zubehör erhältlich) Sportsitz ab 6 Monate |
| Maße (LxB) | 92 x 60 cm |
| Schieberhöhe | n.a. |
| Gesamtgewicht mit Sportsitz | 14,1 kg (+ Babywanne) |
| UVP | 1.299,- Euro + 299,- Euro (Erweiterungsset) |
ABC Design Zoom
Der ABC Design Zoom war 2019 Testsieger bei Stiftung Warentest (Kombi-Kinderwagen und Geschwisterwagen) mit der Note 2,7. In der 2023 Kollektion gibt es den Wagen in zwei verschiedenen Farben. Wie die Vorgängermodelle verfügt der Kinderwagen über zahlreiche praktische Funktionen und Eigenschaften wie: höhenverstellbare Fußstützen und Schieber, Transportsicherung, abnehmbare Räder, Radfederung und einiges mehr. Schwenkräder machen den Design Zoom zu einem wendigen Begleiter.
Was ich persönlich schön finde, ist, dass die Kinder nicht „untereinander“ sitzen, wie in anderen Modellen, sondern hintereinander. Die Wanne mit dem Baby kann so positioniert werden, dass man hineinschauen kann, das größere Kind blickt nach vorne. Ist das Kleinere groß genug für den Sportsitz, können die Sitze auch so aufgesetzt werden, dass sich die Kinder sehen können.
Da die Kinder hintereinander positioniert werden, ist der Geschwisterwagen nicht zu breit und passt durch jede Tür. Allerdings ist er deutlich länger als normale Kinderwagen und je nach Untergrund etwas schwieriger zu manövrieren.
| Altersempfehlung | Wanne ab Geburt (als Zubehör erhältlich) Sportsitz ab 6 Monate |
| Maße (LxB) | 121 x 60 cm |
| Schieberhöhe | 95 – 111 cm |
| Gesamtgewicht mit zwei Sitzen | 17,3 kg |
| UVP | 699,90 Euro |
Die Kompakten
Hauck Duett 2
Der Hauck Duett 2 kann als Einzel- oder Geschwister-/Zwillingswagen genutzt werden. Mit vielfältigen multifunktionalen Kombinationsmöglichkeiten passt sich der Duett 2 hervorragend der Familienplanung an.
Das Gestell ist aus Aluminium, die Kunststoffräder voll gefedert und der Schieber höhenverstellbar bis zu 109 cm Höhe.
Der Kinderwagen kommt bereits mit umfangreicher Ausstattung: ein Einkaufskorb (für die Nutzung als Einzelwagen) und zwei Sitzeinheiten (Sportsitz – umbaubar zur Wanne + Geschwistersitz – nicht umbaubar).
Das ältere Geschwisterkind sitzt bei diesem Kinderwagen in der „unteren Etage“. Das ist platzsparend, sodass der Wagen weder besonders lang noch besonders breit ist, allerdings ist sowohl die Sicht des Geschwisterkindes als auch die Beinfreiheit der Eltern beim Schieben eingeschränkt.
Der Preis macht allerdings so manchen Nachteil wieder wett.
| Altersempfehlung | ab Geburt |
| Maße (LxB) | 105 x 66 cm |
| Schieberhöhe | bis 111 cm |
| Gesamtgewicht mit zwei Sitzen | 16 kg |
| UVP | 399,99 Euro |
easywalker Harvey 3
Easywalker hat den Harvey 2 weiterentwickelt und mit Harvey 3 eine neue Version auf den Markt gebracht. Der Geschwisterwagen ist noch leichter als sein Vorgänger. Auch die Räder sind noch etwas größer, um den Wagen in jedem Gelände komfortabel fahren zu können. Wie sein Vorgänger ist der easywalker Harvey 3 ausgesprochen stylish. Es gibt ihn in fünf verschiedenen Farben und auch das allgemeine Design ist äußerst ansprechend.
Mit nur 111,5 kg zählt er auch zu den eher leichten Geschwisterwagen.
Der Wagen kann ebenfalls als Einzel- oder Geschwisterwagen verwendet werden. Auch hier sitzt bzw. liegt das Geschwisterkind unten (sowohl Sitz als auch Wanne können unten montiert werden). Dies bringt die bekannten Nachteile der Sichteinschränkung und Einschränkung der Beinfreiheit beim Schieben.
| Altersempfehlung | ab Geburt (mit Zubehör) |
| Maße (LxB) | 98 x 59 cm |
| Schieberhöhe | 110 cm |
| Gesamtgewicht mit Sportsitz | 10,8 kg (+ Babywanne) |
| UVP | 899,99 Euro + 149,99 Euro für Wanne |
Die Sportlichen
Thule Chariot-Serie
In der Thule Chariot-Serie gibt es drei Modelle unter den Geschwisterwagen. Ich stelle euch hier das obere und das untere Spektrum dar:
Thule Chariot Cab 2
Der Cab 2 ist besonders für Sport-Allrounder attraktiv, da er sich zum Radfahren, Joggen, Spazierengehen und Langlaufen eignet!
Die zwei Sitze lassen sich einzeln verstellen – zum Beispiel zum Liegesitz und sind komfortabel gepolstert. Die einstellbare Federung ermöglicht höchsten Komfort für die Kleinen.
Um die Luftzufuhr optimal zu steuern, lassen sich die Lüftungsschlitze verstellen. Zudem bietet der Wagen jede Menge Stauraum, sodass sogar ein weiteres Umbau-Set mitgenommen werden kann, falls zwei verschiedene Aktivitäten anstehen.
Zusätzlich gibt es jede Menge Zubehör, sodass der Cab 2 optimal ausgerüstet werden kann.
Flexibilität und Leistungsumfang schlagen sich allerdings sowohl im Preis als auch im Gewicht nieder.
| Altersempfehlung | ab Geburt (mit Zubehör) |
| Maße (LxB) | 110 x 80 cm |
| Schieber | verstellbar in 2 Höhen |
| Gesamtgewicht mit Sportsitz | 16,5 kg |
| UVP | 1.299,95 Euro |
Thule Chariot Lite 2
Der Thule Chariot Lite 2 ist das kompakte Pendant zum Cab 2. Auch er ist für alle vier Aktivitäten ausgelegt und umbaubar, aber durch seine Außenmaße von 87 x 80 cm (L x B) deutlich kompakter.
Er verfügt ebenfalls über eine Federung, wenn auch nicht einstellbar, sowie die Möglichkeit den Schieber in der Höhe zu verstellen.
In Bezug auf Komfort werden hier ein paar Abstriche gemacht, was sich aber auch unmittelbar auf den (günstigeren) Preis niederschlägt.
| Altersempfehlung | ab Geburt (mit Zubehör) |
| Maße (LxB) | 85 x 80 cm |
| Schieber | verstellbar in 2 Höhen |
| Gesamtgewicht mit Sportsitz | 12,5 kg |
| UVP | 899,95 Euro |
Croozer
Von der Marke Croozer gibt es zwei Geschwisterwagen-Modelle, nämlich den Vaaya 2 und den Keeke 2.
Generell sind die Wagen als Fahrradanhänger konzipiert, können aber auch als Buggy eingesetzt werden.
Kid Vaaya 2
Der Vaaya 2 verfügt über ergonomische Einzelsitze aus atmungsaktivem climatex® Material sowie einen gepolsterten 5-Punkt-Gurt.
Die Fensterfolien und Regenscheibe weisen mit UPF 80+ einen sehr hohen Lichtschutzfaktor auf. Der Schiebebügel ist in zwei Höhen verstellbar und verfügt über ein integriertes, wieder aufladbares Sensor-Licht. Das Sensor-Licht schaltet sich bei Dämmerung und Bewegung automatisch ein.
Dank dem Babysitz (Zubehör) können die Kleinen bereits ab dem ersten Lebensmonat mitfahren.
| Altersempfehlung | ab Geburt (mit Zubehör) bis 6 Jahre |
| Maße (LxB) | 110 x 80 cm |
| Schieber | verstellbar in 2 Höhen |
| Gesamtgewicht mit Sportsitz | 18 kg |
| UVP | 1.300,- Euro |
Kid Keeke 2
Der Keeke 2 verfügt über eine ähnliche Ausstattung wie der Vaaya 2, allerdings ohne das Sensor-Licht.
Dafür ist der Keeke 2 preislich attraktiver als der Vaaya 2.
| Altersempfehlung | ab Geburt (mit Zubehör) bis 6 Jahre |
| Maße (LxB) | 110 x 80 cm |
| Schieberhöhe | n.a. |
| Gesamtgewicht mit Sportsitz | 17,9 kg |
| UVP | 1.100,- Euro |
Die Preiswerten
Joie Evalite Duo
Der Joie Evalite Duo besticht mit einer UVP von 249,95 Euro sowie ansprechendem Design und vieler weiterer Funktionalitäten.
So wiegt er zum Beispiel nur knapp über 10 kg und zählt damit zu den leichtesten Geschwisterwagen. Er verfügt über einen Einhand-Faltmechanismus und das Packmaß beträgt lediglich 47 x 56 x 110 cm.
Der hintere Sitz lässt sich flach einstellen, sodass dieser ab Geburt genutzt werden kann. Auch auf Reisen ist er durch seinen Klick-Mechanismus für diverse Babyschalen von Joie ein nützlicher Begleiter.
Alles in allem erhält man für einen günstigen Preis einen praktischen Kinderwagen insbesondere für Reisen oder gelegentliche Nutzung.
| Altersempfehlung | ab Geburt |
| Maße (LxB) | 104 x 56 cm |
| Schieberhöhe | 108,5 cm |
| Gesamtgewicht mit Sportsitz | 10,55 kg |
| UVP | 249,95 Euro |
CHIC 4 BABY Duo
Mit einer UVP von 302,- Euro ist der CHIC 4 BABY Duo ebenfalls einer der Preissieger unter den Geschwisterwagen.
Beide Sitze verfügen über 5-Punkt-Gurte und Sitzverkleinerer. Der hintere Sitz lässt sich bis in die Liegeposition verstellen, allerdings empfiehlt der Hersteller den Wagen erst für Babys ab sechs Monaten (Sitzalter).
Der Wagen lässt sich sehr einfach und kompakt zusammenklappen (Klappmaß 107 x 58 x 40 cm).
| Altersempfehlung | ab 6 Monate |
| Maße (LxB) | 130 x 56 cm |
| Schieberhöhe | 102 cm |
| Gesamtgewicht mit Sportsitz | 15,9 kg |
| UVP | 302,- Euro |
Fazit
Eine optimale Lösung für den Transport von zwei (in diesem Fall) Kleinkindern unterschiedlichen Alters gibt es nicht. Wie bereits erwähnt, haben alle Transportmöglichkeiten, von der Trage über das Buggy-Board bis zum Geschwisterwagen ihre Vor- und Nachteile.
Hier muss wirklich jeder individuell entscheiden, welche Lösung bzw. welches Modell für ihn und seine Lebenssituation am praktikabelsten ist.
Ein paar Tipps für die Auswahl des richtigen Wagens bzw. Fragen, die ihr euch vorab stellen solltet, habe ich aber doch noch:
Checkliste Wagenkauf:
- Lässt sich der Wagen leicht lenken?
- Wie gut reagieren die Bremsen und lassen sie sich feststellen?
- Ist das Gestänge stabil?
- Wie leicht lässt sich der Wagen zusammenklappen?
- Wo soll der Wagen hauptsächlich genutzt werden? Stadt, Kopfsteinpflaster, Gelände?
- Wie oft seid ihr mit öffentlichen Verkehrsmitteln unterwegs?
- Wie oft seid ihr mit dem Auto unterwegs?
- Passt der Wagen in den Kofferraum?
